作者：廣州市新歐機械有限公司 黃志堅教授
液壓系統(tǒng)以液壓油為工作介質(zhì)，能量密度大。液壓系統(tǒng)的故障有兩類：一類是由于零部件的損壞或磨損導(dǎo)致的流量、壓力不足；另一類是少數(shù)機構(gòu)動作失靈或異常。要診斷、尋找液壓系統(tǒng)故障的原因和所在部位較難，而找到后排除較為容易。液壓系統(tǒng)的主要故障表現(xiàn)形式為振動與噪聲、爬行、油液的污染、泄漏等。
盾構(gòu)機驅(qū)動液壓系統(tǒng)故障有如下特點：
⑴故障的多樣性和復(fù)雜性。例如系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定時，就常常伴有振動和噪聲故障一起發(fā)生。另外，液壓系統(tǒng)同一故障引起的原因可能有多個，而同一原因又可引發(fā)多種故障。例如液壓泵、溢流閥、液壓油的粘度以及系統(tǒng)泄漏等都會引起液壓系統(tǒng)的壓力達(dá)不到要求；同樣是系統(tǒng)吸入空氣，嚴(yán)重時會使液壓泵吸不上油，較輕時會引起流量、壓力波動等。
⑵隱蔽性。液壓元件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作狀態(tài)不能從外表直接觀察，壓力油又是在系統(tǒng)的管道內(nèi)，不易觀察和發(fā)現(xiàn)。
⑶偶然性與必然性。如油液中的污物偶然堵死溢流閥的阻尼孔或卡死換向閥的閥芯，使系統(tǒng)突然失壓或不能換向；有時是必然發(fā)生的，如油液粘度低引起的系統(tǒng)泄漏．液壓泵內(nèi)部間隙大，內(nèi)泄漏增加，導(dǎo)致泵的容積效率下降等。
⑷使用條件密切相關(guān)性。例如環(huán)境溫度低，使液壓油的粘度增大，引起液壓泵吸油困難。反之，若環(huán)境溫度高，液壓油粘度要下降，會引發(fā)泄漏和壓力不足等故障。
來源：新液壓
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